EFES-2026 Tatbikatı'nda ASELSAN İmzası: KORKUT Hava Savunma Top Sistemi Göz Kamaştırdı
Küresel güvenlik paradigmalarının hızla değiştiği, asimetrik tehditlerin ve insansız hava araçlarının (İHA) muharebe sahasını yeniden şekillendirdiği günümüz dünyasında, ülkelerin hava savunma kapasiteleri bağımsızlıklarının en temel teminatı haline gelmiştir. Türkiye, son yıllarda savunma sanayiinde attığı dev adımlarla sadece kendi ihtiyaçlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda geliştirdiği yüksek teknolojili sistemlerle küresel pazarda da adından sıkça söz ettiriyor. Bu teknolojik şahlanışın en önemli vitrinlerinden biri olan EFES serisi tatbikatlar, 2026 yılında da dosta güven, düşmana korku salmaya devam ediyor.
Türk Silahlı Kuvvetleri'nin (TSK) en büyük planlı tatbikatlarından biri olan ve uluslararası katılımla genişleyen EFES-2026 Birleşik, Müşterek Fiili Atışlı Arazi Tatbikatı, İzmir'in Seferihisar ilçesinde yer alan Doğanbey Atışlı Tatbikat Bölgesi'nde büyük bir coşku ve teknolojik gövde gösterisiyle icra edildi. Kara, deniz ve hava unsurlarının mükemmel bir senkronizasyonla görev yaptığı bu devasa organizasyonda, yerli ve milli savunma sanayiimizin gurur kaynakları boy gösterdi. İşte tam bu noktada, Türkiye'nin savunma elektroniği devi ASELSAN, EFES-2026 Tatbikatı'nda sergilenen KORKUT Hava Savunma Top Sistemi'ne ilişkin paylaşımda bulundu. Şirketin resmi sosyal medya hesapları üzerinden yapılan bu paylaşım, hem yurt içinde hem de uluslararası kamuoyunda büyük bir yankı uyandırdı.
Bu kapsamlı haber ve analiz dosyamızda, ASELSAN'ın bu stratejik paylaşımının şifrelerini, KORKUT Hava Savunma Top Sistemi'nin teknik altyapısını, modern harp sahasındaki kritik rolünü ve Türkiye'nin katmanlı hava savunma mimarisindeki (Çelik Kubbe) yerini en ince ayrıntılarına kadar inceliyoruz.
EFES-2026 Tatbikatı ve Türk Savunma Sanayisinin Gövde Gösterisi
EFES tatbikatları, salt bir askeri eğitim faaliyeti olmanın çok ötesinde stratejik anlamlar taşır. Milli Savunma Bakanlığı (MSB) öncülüğünde gerçekleştirilen bu tatbikatlar, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin operasyonel hazırlık seviyesini test ederken, aynı zamanda müttefik ülkelerle birlikte çalışabilirlik (interoperability) yeteneğini geliştirir. Ancak EFES'in belki de en çarpıcı yönü, Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) koordinasyonunda geliştirilen yerli ve milli silah sistemlerinin "canlı" bir muharebe ortamında, uluslararası gözlemcilerin bakışları altında performans sergilemesidir.

Dünyanın Gözü EFES-2026'da
2026 yılında icra edilen tatbikat, artan küresel jeopolitik gerilimlerin gölgesinde, rekor sayıda yabancı ülke unsurunun katılımıyla gerçekleşti. Asya'dan Avrupa'ya, Orta Doğu'dan Afrika'ya kadar uzanan geniş bir coğrafyadan gelen askeri ataşeler, savunma bakanları ve genelkurmay başkanları, Türk ordusunun yeteneklerini yerinde izleme fırsatı buldu. Özellikle modern savaşın seyri, zırhlı birliklerin taarruzlarından ziyade dron saldırıları, elektronik harp ve hava savunma eksenine kaydığı için, gözler TSK'nın bu alanlardaki kabiliyetlerine çevrilmişti.
İşte EFES-2026'nın en kritik aşamalarında devreye giren sistemlerin başında KORKUT geliyordu. Zırhlı birliklerin intikali sırasında onları olası hava tehditlerine karşı korumakla görevli olan KORKUT, sergilediği yüksek isabet oranı ve otonom hareket kabiliyetiyle izleyenleri büyüledi.

ASELSAN'ın Tatbikattaki Stratejik Rolü ve Yeni Paylaşımı
Türkiye'nin lider, dünyanın ise sayılı savunma sanayi şirketlerinden biri olan ASELSAN, EFES-2026'da sadece bir tedarikçi olarak değil, modern muharebe sahasının teknolojik mimarı olarak yer aldı. Şirketin elektronik harp sistemleri, haberleşme ağları ve elektro-optik sensörleri tatbikatın her aşamasında aktifti.
Tatbikatın en ateşli anlarında ise ASELSAN'ın kurumsal iletişim stratejisi devreye girdi. ASELSAN, EFES-2026 Tatbikatı'nda sergilenen KORKUT Hava Savunma Top Sistemi'ne ilişkin paylaşımda bulundu. Yapılan bu paylaşım; sistemin hareket halindeyken (shoot-on-the-move) hedef tespiti yapabildiğini, zorlu arazi koşullarında nasıl stabil kaldığını ve 35 mm'lik ATOM akıllı mühimmatının yıkıcı gücünü yüksek çözünürlüklü görüntülerle gözler önüne serdi. Bu paylaşım, bir ürün tanıtımından ziyade, "Türk hava sahası emin ellerde" mesajı taşıyan stratejik bir iletişim hamlesiydi.

KORKUT Hava Savunma Top Sistemi Nedir? Teknolojik Altyapısı ve Kabiliyetleri
KORKUT, günümüzün karmaşık hava tehditlerine karşı zırhlı ve mekanize birliklerin güvenliğini sağlamak amacıyla ASELSAN tarafından özgün olarak geliştirilmiş, yüksek teknolojiye sahip kundağı motorlu bir hava savunma top sistemidir. Sistem, sadece bir toptan ibaret değildir; bünyesinde barındırdığı gelişmiş radarlar, elektro-optik sensörler, atış kontrol bilgisayarları ve paletli zırhlı taşıyıcı platformu ile tam entegre, ölümcül bir savunma kompleksidir.
KORKUT'un Gelişim Süreci ve Türk Silahlı Kuvvetleri'ne Katılımı
KORKUT projesi, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin alçak irtifa hava savunma ihtiyaçlarını yerli imkanlarla karşılamak vizyonuyla başlatılmıştır. Geçmişte dışa bağımlı olduğumuz ve genellikle statik veya yarı-mobil (örneğin çekili Bofors veya Oerlikon topları) sistemlerle yürütülen bu görev, KORKUT ile birlikte tamamen mobil, otonom ve ağ merkezli bir yapıya kavuşmuştur.
FNSS tarafından üretilen ZMA-30 (Zırhlı Muharebe Aracı) amfibi şasisi üzerine entegre edilen KORKUT, ana muharebe tankları ve zırhlı personel taşıyıcılarla aynı arazi şartlarında, onlarla omuz omuza hareket edebilme yeteneğine sahiptir. Üstelik bu paletli platform, nehir geçişleri gibi zorlu engelleri (amfibi özelliği sayesinde) rahatlıkla aşabilmektedir.
Sistemin Mimari Yapısı: KKA ve SSA Entegrasyonu
KORKUT sistemi temelde iki farklı araç tipinden oluşan bir takım halinde (takım konfigürasyonu) çalışır:
Komuta Kontrol Aracı (KKA): Bu araç, takımın "beyni" konumundadır. Üzerinde yer alan ASELSAN üretimi 3 Boyutlu (3D) Mobil Arama Radarı (MAR) sayesinde bölgesel hava sahasını tarar, tehditleri tespit eder, dost/düşman teşhisini (IFF) yapar ve hedefleri önceliklendirerek Silah Sistemi Araçlarına angajman emri verir. KKA, aynı zamanda üst komuta kademeleri (örneğin HAKİM Hava Komuta Kontrol Sistemi) ile entegre çalışarak hava resminin genel bir parçasını oluşturur.
Silah Sistemi Aracı (SSA): Takımın "kolları" olan bu araçlar (genellikle her KKA'ya bağlı 3 adet SSA bulunur), komuta aracından veya kendi üzerindeki sistemlerden aldığı verilerle hedefe kilitlenir. Üzerinde stabilize edilmiş silah kulesi, Atış Kontrol Radarı (AKR), termal ve gündüz görüş kameralarını içeren elektro-optik sensör paketi ve namlular yer alır.
Namlu Gücü: 2x35 mm Çift Namlulu Silah Sistemi
Silah Sistemi Aracı'nın ana vurucu gücü, Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) tarafından lisans altında üretilen, ancak ASELSAN'ın atış kontrol sistemleriyle modernize edilen 2x35 mm çift namlulu toptur. Bu toplar, dakikada 1100 atım (her bir namlu 550 atım) yapabilme kapasitesiyle hedefin üzerine adeta bir çelik yağmuru yağdırır.
Ancak namlu sayısından veya atım hızından çok daha önemli olan bir unsur vardır: Mühimmatın türü.
Parçacıklı Mühimmat (ATOM) Teknolojisinin Sağladığı Üstünlükler
KORKUT'u muadillerinden ayıran ve onu modern harp sahasında bir "oyun değiştirici" (game changer) yapan en kritik teknoloji, ASELSAN tarafından geliştirilen 35 mm ATOM Parçacıklı Akıllı Mühimmatıdır.
Geleneksel uçaksavar mermileri (HEI, AP vb.), hedefe doğrudan çarpmak (hit-to-kill) veya hedefin çok yakınından geçerken patlamak zorundadır. Ancak küçük, hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek dronlara (İHA'lar) veya seyir füzelerine karşı doğrudan vuruş yapmak son derece zordur. İşte ATOM mühimmatı bu sorunu ortadan kaldırır.
ATOM Nasıl Çalışır?
Namlu ucuna yerleştirilmiş olan hassas bir sensör/programlayıcı bobin bulunur.
Atış Kontrol Bilgisayarı, hedefin hızını, yönünü, rüzgarın şiddetini ve merminin balistik özelliklerini hesaplar.
Mermi namludan çıkarken (saniyenin binde biri gibi bir sürede), elektromanyetik indüksiyon yoluyla merminin içindeki tapaya "hedefe kaç metre kala patlaması gerektiği" bilgisi (zamanlama) yüklenir.
Mermi hedefe ulaştığında, tam hesaplanan noktada havada infilak eder (Airburst).
Patlama sonucunda, merminin içindeki yüzlerce küçük tungsten parçacık, hedefin uçuş yoluna koni şeklinde yayılarak bir bulut (şarapnel perdesi) oluşturur.
Hedef (örneğin bir seyir füzesi veya Kamikaze Dron), yüksek hızla bu şarapnel bulutunun içine girer ve fiziksel bütünlüğü bozularak imha olur.
ATOM teknolojisi sayesinde KORKUT, maliyeti milyonlarca doları bulan hava savunma füzeleri kullanmaya gerek kalmadan, çok daha düşük maliyetli mühimmatlarla yoğun sürü dron saldırılarını (swarm attacks), alçak irtifadan sızan seyir füzelerini ve helikopterleri başarıyla bertaraf edebilmektedir.
KORKUT Sisteminin Taktiksel ve Stratejik Önemi
Bir silah sisteminin kağıt üzerindeki verileri ile muharebe sahasındaki gerçekliği farklı olabilir. Ancak KORKUT, tasarım felsefesi itibarıyla modern orduların tam da ihtiyaç duyduğu bir boşluğu doldurmaktadır.
Alçak İrtifa Hava Savunmasında Kalkan Görevi
Hava savunması, iç içe geçmiş katmanlardan oluşur (Çelik Kubbe). Yüksek irtifadaki balistik füzeleri SİPER gibi sistemler engellerken, orta irtifadaki savaş uçaklarını HİSAR-O karşılar. Ancak cephe hattında hızla ilerleyen zırhlı birlikler, ağaçların hemen üzerinden uçan taarruz helikopterlerine veya radar kesit alanı çok düşük olan kamikaze (dolanan) mühimmatlara karşı savunmasızdır.
KORKUT, bu zırhlı birliklerin hemen yanı başında ilerleyerek onlara entegre bir hava savunma şemsiyesi sağlar. Radar kapama özelliği, hedefi kendi elektro-optik sensörleriyle tespit edebilmesi ve hareket halindeyken bile tam isabetle atış yapabilmesi (stabilizasyon sistemi sayesinde namlular sürekli hedefe kilitli kalır), zırhlı birliklerin beka kabiliyetini muazzam oranda artırır.
Ukrayna-Rusya Savaşı'ndan Alınan Dersler ve Namlulu Sistemlerin Geri Dönüşü
yüzyılın başlarında pek çok Batılı askeri stratejist, namlulu uçaksavar sistemlerinin (SPAAG - Self-Propelled Anti-Aircraft Gun) miadını doldurduğunu ve yerini tamamen kısa menzilli füzelere (MANPADS vb.) bıraktığını düşünüyordu. Ancak Suriye, Libya, Karabağ ve özellikle Ukrayna-Rusya savaşları bu teoriyi çürüttü.
Ukrayna savaşında binlerce ucuz (örneğin İran menşeli Şahit-136) kamikaze dron kullanıldı. Bu dronları engellemek için tanesi milyonlarca dolar olan Patriot füzelerini fırlatmak, ekonomik olarak sürdürülebilir bir savaş yöntemi değildir. Bu asimetrik maliyet savaşında (Cost Exchange Ratio), ucuz ve etkili namlulu sistemlerin önemi yeniden anlaşıldı. Batı dünyası acilen Gepard gibi eski namlulu sistemleri modernize edip sahaya sürerken, Türkiye ise en başından beri doğru vizyonla geliştirdiği KORKUT ve ATOM mühimmatı sayesinde bu asimetrik tehdide karşı en hazır ülkelerden biri konumundadır.
ASELSAN'ın EFES-2026'daki KORKUT paylaşımı, aslında uluslararası askeri camiaya "Biz dron savaşları çağına namlulu hava savunmanın en modern haliyle hazırız" mesajını vermektedir.
Otonom Çalışma ve Hızlı Reaksiyon Süresi
Modern savaşta saniyeler bile çok uzundur. Dağlık bir arazinin arkasından aniden beliren bir taarruz helikopteri veya bir kamikaze dron, birkaç saniye içinde birliğini yok edebilir. KORKUT sistemi, insan tepki süresine (human error) olan bağımlılığı en aza indirgemek için gelişmiş algoritmalarla donatılmıştır.
Komuta Kontrol Aracı (KKA), radarıyla hedefi tespit ettiği anda tehdit değerlendirmesini yapar, hedefin vektörünü hesaplar ve angajman için en uygun Silah Sistemi Aracına (SSA) otomatik olarak tahsis eder. SSA'nın üzerindeki atış kontrol radarı hedefe kilitlendiğinde, sistem operatöre sadece atış butonuna basıp basmama kararını (Fire/No-Fire) bırakır. Hedefin vurulup vurulmadığı (Kill Assessment) yine radarlar aracılığıyla anında teyit edilir. Bu hızlı reaksiyon süresi (Fast Response Time), ani beliren hedeflere karşı hayati önem taşır.
ASELSAN'ın KORKUT Paylaşımının Perde Arkası: Mesaj Kime?
Resmi hesaplardan yapılan "ASELSAN, EFES-2026 Tatbikatı'nda sergilenen KORKUT Hava Savunma Top Sistemi'ne ilişkin paylaşımda bulundu" başlıklı haberlerin sosyal medyada ve haber ajanslarında hızla yayılmasının sadece bir tanıtım faaliyeti olmadığını belirtmiştik. Peki bu stratejik iletişimin hedefleri nelerdir?
1. Caydırıcılık ve Bölgesel Güç Vurgusu
Tatbikatlar barış zamanı verilen gözdağıdır. Yunanistan, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi ve Doğu Akdeniz'deki diğer aktörlerin askeri kapasitelerini artırdığı, İHA kullanımının yaygınlaştığı bir dönemde, Türkiye'nin sınırlarını ve ilerleyen birliklerini nasıl koruduğunu göstermek bir caydırıcılık mesajıdır. "Hava sahamıza izinsiz giren her türlü unsuru en alt irtifadan itibaren parçacıklı mühimmatla yok edebiliriz" algısı pekiştirilmektedir.
2. İhracat Potansiyeli ve Uluslararası Pazar
ASELSAN, dünyanın ilk 100 savunma şirketi (Defense News Top 100) arasında istikrarlı bir şekilde yükselmektedir. Körfez ülkeleri (Katar, BAE, Suudi Arabistan), Orta Asya Türk Cumhuriyetleri (Azerbaycan, Kazakistan), Kuzey Afrika ve hatta bazı NATO ülkeleri, İHA tehditlerine karşı acil çözüm aramaktadır. EFES-2026 gibi geniş katılımlı bir uluslararası tatbikatta, KORKUT'un sahada aktif atış yaparken sergilenmesi, potansiyel müşterilere yönelik en etkili pazarlama yöntemidir. Atış esnasında sergilenen isabetlilik, masa başı sunumlardan çok daha ikna edicidir.
3. TSK Personeline ve Kamuoyuna Güven Aşılamak
Milli savunma projeleri, aynı zamanda bir ulusun psikolojik direncini ve özgüvenini artırır. Türk halkı ve ordusu, yıllarca müttefik ülkelerin ambargoları veya yedek parça kısıtlamaları (örtülü veya açık ambargolar) nedeniyle hava savunmada yaşanan zorlukların bilincindedir. ASELSAN'ın bu paylaşımları, kamuoyuna "Artık kendi göbeğimizi kendimiz kesiyoruz, ambargolar bizi durduramaz" mesajını en net şekilde iletmektedir.
KORKUT Sisteminin Geleceği ve Güncelleme Potansiyelleri
Teknoloji durdurulamaz bir hızla ilerliyor. ASELSAN mühendisleri, KORKUT sistemini geliştirip sahaya sürmekle kalmıyor, sahadan (TSK unsurlarından) gelen geri bildirimler ve yeni tehdit konseptleri doğrultusunda sistemi sürekli güncelliyorlar. Gelecekte KORKUT'u ve türevlerini nerelerde göreceğiz?
Çelik Kubbe (Katmanlı Savunma Mimarisi) İçindeki Yeri
Türkiye'nin "Çelik Kubbe" projesi (İsrail'in Demir Kubbe'sine benzer ancak çok daha geniş kapsamlı bir vizyon), havadan gelebilecek tüm tehditleri tek bir ağ altında birleştirmeyi hedefler. Gelecekte KORKUT sistemlerinin;
HİSAR-A+ ve HİSAR-O+ Sistemleriyle Hibrit Kullanımı: Bazı platformlarda KORKUT'un namlulu sistemi ile kısa menzilli porsav füzelerinin veya Sungur füzelerinin aynı araç üzerinde entegre edildiği hibrit sistemler (örneğin Gürz Hava Savunma Sistemi vizyonu) öne çıkmaktadır. Bu sayede araç, hem yakındaki sürülere namluyla, hem de biraz daha uzaktaki hedeflere füzeyle müdahale edebilecektir.
Yapay Zeka Destekli Hedef Tanıma: Düşman İHA'ları giderek daha otonom hale gelip elektronik harpten etkilenmeyen uçuş profilleri sergilerken, KORKUT'un elektro-optik sistemlerine Yapay Zeka (AI) ve Makine Öğrenmesi (Machine Learning) algoritmaları entegre edilerek, hedefin türünü silüetinden tanıyıp (örneğin "Bu bir Şahit-136 kamikaze dronu, mühimmat tüketimini ona göre ayarla" şeklinde) otonom karar destek mekanizmaları güçlendirilecektir.
Lazer Sistemleriyle Entegrasyon ve Yönlendirilmiş Enerji Silahları (DEW)
ASELSAN halihazırda ŞAHİNGÖZÜ, ALKA gibi yönlendirilmiş enerji (lazer silahları) projeleri üzerinde çalışmaktadır. Gelecekte KORKUT'un komuta kontrol altyapısının, sadece namlulu mühimmatı değil, aynı zamanda araca monte edilmiş yüksek güçlü lazer silahlarını da (Lazer KORKUT vizyonu) aynı ağ üzerinden yönetmesi kuvvetle muhtemeldir. Lazer silahları, mühimmat bitme derdi olmayan ve saniye başına maliyeti çok düşük sistemler olarak namlulu sistemleri mükemmel bir şekilde tamamlayacaktır.
Deniz Platformlarına Uyarlama: GÖKDENİZ Yakın Hava Savunma Sistemi (CIWS)
KORKUT projesinin başarısı sadece karada kalmamış, Mavi Vatan'ın savunulması için denizlere de uyarlanmıştır. KORKUT'un kalbini oluşturan 35 mm çift namlulu sistem ve ATOM mühimmatı teknolojisi kullanılarak GÖKDENİZ Yakın Hava Savunma Sistemi (CIWS - Close-In Weapon System) geliştirilmiştir.
MİLGEM korvetleri, İ-Sınıfı Fırkateynler ve TCG Anadolu gibi stratejik gemilerimizde kullanılan GÖKDENİZ, gemisavar seyir füzelerine (Anti-Ship Missiles) karşı gemilerimizin son savunma hattını (Last Line of Defense) oluşturmaktadır. Eskiden Phalanx (ABD) sistemi ithal etmek zorundayken, bugün GÖKDENİZ ihraç eden bir ülke konumuna gelmemizin temelleri, KORKUT ile atılmıştır.
Modern Harp Sahasında Sürü İHA'lar (Swarm Drones) ve Asimetrik Tehditlere Karşı KORKUT
Askeri literatürde "asimetrik savaş", tarafların güçlerinin, stratejilerinin ve taktiklerinin birbirinden farklı olduğu, genellikle zayıf olanın güçlü olana karşı düşük maliyetli ama etkili yöntemler kullandığı çatışma türüdür. Günümüzde asimetrik savaşın en büyük silahı sivil piyasadan ucuza temin edilip silahlandırılan FPV (First Person View) dronlar ve yapay zeka destekli sürü İHA'lardır.
Bir tank taburunu düşünün. Onlarca milyon dolarlık Leopard, Altay veya Abrams tankları sahada ilerliyor. Üzerinde güdümsüz tanksavar mühimmatı (RPG-7 başlığı vb.) taşıyan, maliyeti sadece bin dolar olan onlarca FPV dron, tepelerin ardından aynı anda tabura saldırıyor. Tankın ağır zırhı ve 120 mm'lik topu bu tehdide karşı tamamen çaresizdir.
İşte KORKUT'un gerçek değeri bu senaryoda ortaya çıkar. KORKUT'un Atış Kontrol Radarı (AKR), çok küçük radar kesit alanına sahip bu mini dronları kilometrelerce öteden tespit edebilir. Termal kameralar, dronların motor ısılarını karanlıkta bile yakalar. Ve en önemlisi, ATOM mühimmatı. Her bir 35 mm'lik merminin patlamasıyla oluşan geniş şarapnel bulutu, doğrudan hedefi vurmaya gerek kalmadan, sürü halindeki dronların hassas rotorlarını, pillerini veya kamera sistemlerini parçalayarak onları havada etkisiz hale getirir. Bu, adeta sinekleri tüfekle avlamaya çalışmak yerine, üzerlerine devasa bir ağ atmak (veya elektronik/kinetik bir bulut oluşturmak) gibidir. Bu yetenek, KORKUT'u zırhlı birliklerin vazgeçilmez "koruyucu meleği" yapmaktadır.
Lojistik, Sürdürülebilirlik ve Yerlilik Oranının Önemi
Bir silah sisteminin sadece teknik olarak üstün olması savaş kazanmak için yeterli değildir; aynı zamanda sürdürülebilir, kolay tamir edilebilir ve dışa bağımlılıktan uzak olması gerekir. Ambargolar tarihi olan Türkiye için "Yerlilik Oranı" bir lüks değil, bir zorunluluktur.
KORKUT projesinde:
Arama ve Atış Kontrol Radarları: ASELSAN tarafından tamamen milli yazılım ve donanımla üretilmektedir. (Yabancı menşeli bir yazılımın "arka kapı" (backdoor) tehlikesi veya belirli koordinatlarda çalışmama riski yoktur).
Namlu Sistemi: MKE tarafından yerli imkanlarla üretilmektedir.
Mühimmat (ATOM): Tapa programlama teknolojisi ve mühimmatın kimyası tamamen milli kaynaklarla (ASELSAN, MKE, TÜBİTAK SAGE) geliştirilmiştir.
Araç Platformu (ZMA-30): FNSS Savunma Sistemleri tarafından üretilen, kanıtlanmış bir yerli platformdur.
Sistemin %100'e yakın yerlilik oranına sahip olması, savaş durumunda mühimmat tedarikinin, yedek parça değişiminin ve sistem güncellemelerinin hiçbir dış kısıtlamaya tabi olmadan, kesintisiz olarak devam ettirilebilmesini sağlar.
ASELSAN ile Geleceğe Güvenli Adımlar
Sonuç olarak, Mayıs 2026'da gerçekleşen tarihi askeri organizasyonda, medyanın ve kamuoyunun dikkatini çeken, ASELSAN, EFES-2026 Tatbikatı'nda sergilenen KORKUT Hava Savunma Top Sistemi'ne ilişkin paylaşımda bulundu haberi, sıradan bir sosyal medya etkileşimi değildir. Bu paylaşım; on yıllar süren mühendislik emeğinin, testlerin, sahada dökülen terin ve en önemlisi "Bağımsız Savunma Sanayii" idealinin somut bir tezahürüdür.
KORKUT, üstün atış gücü, ağ merkezli savaş yeteneği, otonom yapısı ve çığır açan ATOM akıllı mühimmatı ile Türk Silahlı Kuvvetleri'nin gücüne güç katmaya devam etmektedir. Olası tehdit senaryoları her geçen gün karmaşıklaşsa da, ASELSAN'ın yenilikçi vizyonu ve mühendislik kabiliyetleri sayesinde Türkiye'nin "Çelik Kubbe"si delinmez bir kalkan olmaya devam edecektir.
Gerek yurt içinde vatan savunmasında, gerekse dost ve müttefik ülkelere yapılacak ihracatlarla küresel güvenlikte kilit bir rol oynayacak olan KORKUT, Türk mühendisliğinin dünyadaki en parlak imzalarından biri olarak tarih sayfalarındaki yerini sağlamlaştırmıştır. Gelecek, bağımsız teknolojiyi üretebilen ve onu muharebe sahasında en verimli şekilde kullanabilen milletlerin olacaktır.


Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın. Giriş
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın.